Keskeinen ero: Metro viittaa yleensä maanalaisiin rautatiejärjestelmiin, jotka on suunniteltu nopeampiin, tasaisempiin ja hiljaisempiin ajeluihin. Underpass on kulku, joka kulkee toisen tie- tai rautatielinjan alla. Joskus molempia termejä käytetään samassa yhteydessä, kun viitataan maanalaisiin järjestelmiin maantie- ja rautatieliikenteen vaihtoehtona.
USA: n yhteydessä oleva metro viittaa erityisesti maanalaisiin rautatiejärjestelmiin, jotka on suunniteltu nopeampiin, tasaisempiin ja hiljaisempiin ajeluihin. Underpass on kulku, joka kulkee toisen tie- tai rautatielinjan alla. Mutta on tärkeää mainita, että englanninkielisessä englanninkielisessä alikulkutermissä on myös metrolla. Siten tämä voi antaa toisen näkemyksen sekä aliradan että metron määritelmille, koska niitä voidaan käyttää joskus toisinaan. Molemmat määrittelevät
Tiet ovat täynnä liikennettä, joten on erittäin tärkeää selvittää vaihtoehtoisia tapoja päästä paikasta toiseen. Metrolla syntyi erityisesti junille kehitetty maanalainen järjestelmä. Täten maanpinnan yläpuolella olevaa tilaa voidaan käyttää mihin tahansa tarkoitukseen, ja maan alla tai maan alla oleva tila voidaan muuttaa näihin hyödyllisiin kohtiin. Metron hyöty sisältää nopean kauttakulun. Nämä kohdat voidaan rakentaa rautateiden tai katujen alle. Lontoossa tämä maanalainen rautatiejärjestelmä tunnetaan myös nimellä "putki" tai "maanalainen". Alikulkutie mahdollistaa myös jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kulkevan helposti tien tai rautateiden läpi. Alaliikennettä käytetään yleensä jalankulkijoille tai pyöräilijöille, jotta heidän ei tarvitse huolehtia liikenteestä pääteillä, sillä ylinopeusajoneuvot voivat olla vaarallisia teitä ylittäville. Nämä järjestelmät ovat hyvin suosittuja kehittyneissä maissa ja ihmiset suosivat niitä paljon. Joissakin paikoissa kehitetään myös pieni markkina-alue, jotta tuotteet voidaan myydä alikulkuneille. Lontoossa voi löytää helposti joitakin kappaleita soittavia taiteilijoita tai soittamalla soittimen alla.
Subwayn historia on mielenkiintoista tietää. Britannia.comin mukaan ensimmäinen
Amerikan metrolla tarkoitetaan maanalaisia rautatiejärjestelmiä, kun taas Euroopan metroilla tarkoitetaan maanalaisia jalankulkukäytäviä (aliradat), jotka yhdistävät suuria tieyhteyksiä. koska on hyvin vaikeaa ylittää nämä tiet maanpinnalla. Näin voidaan nähdä, että molempia sanoja käytetään samassa mielessä. Joten sekaannuksen välttämiseksi niitä voidaan käyttää keskenään. Flyovers on myös saanut paljon suosiota tarjoamalla uuden ratkaisun tieliikenteen vähentämiseen rakentamalla näitä rakenteita maanpinnan yläpuolelle ja tukemalla vahvoja pilareita.
