Keskeinen ero : LPG: n ja CNG: n välinen ero on se, mitä ne koostuvat tai koostuvat. CNG koostuu pääosin metaanikaasusta, kun taas nestekaasussa on butaania, propaania ja monia muita kemikaaleja.
Nestekaasu valmistetaan jalostamalla maaöljyä tai ”märkää” maakaasua. Se on lähes kokonaan peräisin fossiilisista polttoaineista ja muista polttoaineista. Se valmistetaan öljyn tai raakaöljyn jalostuksen aikana tai se voidaan uuttaa maaöljystä tai maakaasuvirrasta, kun ne syntyvät maasta. Nestekaasu valmistetaan sekoittamalla ja sekoittamalla butaani- ja propaanikaasuja asianmukaisesti. Eri kaasujen sekoittumisen vuoksi sitä pidetään raskaammana kuin ilmaa.
Nestekaasulla on alhainen kiehumispiste ja alhainen tiheys. Sillä on voimakas haju ja se voidaan havaita helposti. Sitä kutsutaan "puhtaaksi kaasuksi"; se palaa ilman nokea ja sillä on vähän rikkipitoisia emulsioita. Se on myös kaasu, eikä se aiheuta maaperän tai veden pilaantumista, mutta se voi aiheuttaa ilmansaasteita.
Nestekaasua toimitetaan kuljetuksen aikana paineistetuissa terässäiliöissä. Alhaisen paineen ja tiheyden vuoksi se nesteytyy huoneenlämpötilassa ja sitä pidetään vaarallisena. Se voi kääntyä räjähtäväksi tai voi olla sytytyslähde, jos on nestemäisiä nestekaasuja tai se on sekoitettu muiden ilmassa olevien kaasujen kanssa. Se voi myös aiheuttaa tukehtumisen sen syrjäyttämisominaisuuksien vuoksi ilmassa, mikä vähentää hapen määrää ilmasta.
Nykyään nestekaasua käytetään vaihtoehtona maakaasulle erilaisiin menetelmiin, kuten ruoanlaittoon, moottoripolttoaineeseen, jäähdytykseen jne. Tätä kutsutaan "Auto Gasiksi". Se on alkanut korvata kloorifluorihiilivetyjä pyrkiessään vähentämään otsonikerroksen vaurioita.
CNG valmistetaan puristamalla maakaasua normaalissa ilmakehän paineessa. Uuttamisen jälkeen se suodatetaan ja sitten se paineistetaan. Sitä voidaan käyttää myös polttoaineena suodatuksen jälkeen. CNG: tä voidaan löytää öljyvarastojen yläpuolella tai ne voidaan kerätä kaatopaikoista tai jätevedenpuhdistamoista, joissa sitä kutsutaan biokaasuksi. Se on kaasu, se on luonteeltaan kevyt ja hajoaa nopeasti vapautuessaan.
CNG: llä on suuri tiheys ja alhainen paine. Se on luonteeltaan myrkytön; sen käyttö vähentää merkittävästi haitallisia moottoripäästöjä. Kun se palaa kokonaan, se antaa hiilidioksidia ja vesihöyryä. Koska se on kevyempi kuin ilma, se nousee maan päälle ja hajoaa ilmaan. CNG on kaasumaista ja luonteeltaan väritöntä. Luonnollisessa muodossaan oleva kaasu on hajuton, mutta etyylimerkaptaania lisätään hajuaineena sen vuodon havaitsemiseksi.
CNG on yksi soveltuvimmista energialähteistä. Se kilpailee muiden energialähteiden kanssa ja korvaa ne helposti ympäristövaikutuksiin. Se varastoidaan ja jaetaan koviin astioihin, jotka ovat sylinterimäisiä tai pallomaisia.
CNG on perinteinen polttoaine tai bensiini, jota käytetään moottoriajoneuvojen polttamiseen. Sitä käytetään laajalti ja yleisesti, koska sillä on monia etuja. Polttoainesäiliöiden kustannukset ja sijoitus on helpompaa ja halvempaa. CNG-moottoriajoneuvojen huoltokustannukset ovat alhaisemmat. Polttoainejärjestelmät suljetaan, mikä auttaa estämään polttoainehäviöitä vuotoilta tai haihtumiselta.
Nestekaasun ja CNG: n vertailu:
CNG | LPG | |
Lyhenne | Termi CNG on lyhenne sanoista "Compressed Natural Gas". | Termi "nestekaasu" tarkoittaa "nestekaasua". |
Kaasu | Se on maakaasua. | Se on luonteeltaan keinotekoinen. |
komponentit | Se koostuu suurelta osin metaanista. | Se koostuu metaanista ja propaanista. |
Lähde | Saatu maakaasu- ja kondensaatti- kaivoista, öljysäiliöistä, kivihiilen metaanikaivoista. | Muodostuu automaattisesti kaasukentiltä, kun maakaasu otetaan ulos säiliöstä. Krakkausprosessin sivutuote raakaöljyn jalostuksen aikana. |
ominaisuudet |
|
|
turvallisuus | Helposti hajoaa, joten syttymisriski on minimoitu. | Koska on vaikea levittää, tulipalovaara on enemmän. |
käyttötarkoitukset | Autojen bensiinin sijainen. | Lämmitys ja ruoanlaitto kodeissa, jäähdytys-, teollisuus-, maatalous-, catering- ja autojen polttoaineissa. |