Keskeinen ero: Sekä Pulsar 220 DTS-i että Pulsar 220 DTS-Fi ovat Bajaj Auto -nimisen moottoripyörien malleja. Pulsar 220 DTS-Fi on Bajajin ensimmäinen polttoainepumppu. Toisaalta Pulsar 220 DTS-Fi: n uusin versio käyttää kaasutinta.
Heinäkuussa 2007 Bajaj alkoi myydä 220 DTS-i -malliaan. Vuonna 2009 yhtiö toi markkinoille uuden version Pulsar 220: sta, joka oli merkitty Intian nopeimmaksi pyöräksi. Vuonna 2010 yhtiö julkaisi Pulsar 220: n muunnoksen, joka tunnetaan nimellä Pulsar 220S (katutaistelija), jolla oli lähes kaikki Pulsar 220: n ominaisuudet etupuolella.
Tämä pyörä on varustettu 4-tahti-, 220 cm3, 21 Ps, Digital Twin Spark-sytytysmoottorilla ja yritys liittää pyörän tehokkaimmalla moottorillaan, jonka luokka antaa suurimman tuotoksen ja mittarilukeman.
BBC World Wheels Viewers Choice kaksi vuoden pyörää - IBBC World Wheels
BBC World Wheels -palkinto parasta kaksipyöräistä R: n välillä. 55 000 R: lle. 70 000 - IBBC World Wheels
Bajaj aloitti Pulsar 200 DTS-Fi: n myynnin heinäkuussa 2007. DTS-Fi edustaa digitaalista kaksisuuntaista polttoainetta. Siinä oli polttoaineen ruiskutus ja öljynjäähdytteiset moottorit. Se oli varustettu digitaalisella viivalla ja myös modernilla tyylillä.
Tämä malli on myös voittanut IMOTY-palkinnon vuoden 2008 Intian moottoripyörän kategoriassa - Kaikki Auto Mags - Overdrive, AutoCar, BS, Bike, Top Gear ja myös vuoden 2008 pyöräilyn palkinto - Overdrive.
Ainoa ominaisuus, joka asettaa DTS-Fi: n lukuun ottamatta muita saman osion Pulsareja, on, että se on yksi polttoaine, joka on ruiskutettu ja jota ei ole nyt saatavilla. Se lopetetaan.
Tällä hetkellä on saatavilla vain yksi Bajajin Pulsar 220 -malli, joka tunnetaan nimellä Pulsar 220F tai Pulsar 220 DTS-i.
