Dieselin ja biodieselin välinen ero

Keskeinen ero: Diesel on nestemäinen polttoaine, jota käytetään dieselmoottoreissa. Se on yleensä peräisin raakaöljystä. Petroleum diesel tai petrodiesel tuotetaan tislaamalla raakaöljyä 200 ° C: n (392 ° F) ja 350 ° C: n (662 ° F) välillä ilmanpaineessa. Biodiesel on kasviöljystä tai eläinrasvasta kehitetty polttoaine, joka toimii dieselmoottorissa. Nämä polttoaineet valmistetaan ympäristöystävällisemmiksi ja puhtaammiksi vaihtoehdoiksi bensiinille ja dieselöljylle. Biodiesel koostuu pitkäketjuisista alkyyli- (metyyli-, etyyli- tai propyyli) estereistä. Se tehdään yhdistämällä kemiallisesti reagoimaan alkoholia tuottavien rasvahappoesterien kanssa.

Dieselin valmistusprosessi sisältää raakaöljyn poraus. Maasta porattu öljy lähetetään sitten jauhimelle. Jalostamossa lämpöä käytetään erottamaan eri tuotteet kiehumispisteissä. Öljy lähetetään sitten tislausprosessin kautta, jossa sitä levitetään lämmöllä ja paineella, joka aiheuttaa kemiallisen reaktion. Lämmön ja paineen käyttö määrää, onko tuote bensiini tai diesel. Tislauksen jälkeen polttoaine sekoitetaan lisäaineisiin, jotka auttavat parantamaan polttoaineen laatua. Raakaöljy koostuu erilaisista koostumuksesta poikkeavista hiilivedyistä. Nämä erilaiset hiilivedyt muodostavat öljystä saadut eri tuotteet. Yksinkertaiset hiilivedyt, kuten CH4, C2H6, C3H8 ja C4H10, ovat kevyitä kaasuja ja niitä käytetään maalien liuottimissa. Muita pidempiä hiilivetyketjuja käytetään polttoaineen muodostamiseen.

Diesel on nestemäinen polttoaine, jota käytetään dieselmoottoreissa. Se on tavallisesti johdettu raakaöljystä, mutta on olemassa myös vaihtoehtoja, jotka eivät ole peräisin öljypolttoöljyn tislauksesta; Näitä ovat nimeltään biodieseli, biomassan ja nestemäisen (BTL) dieselpolttoaineen ja nesteen (GTL) diesel. Polttoaineen nimi on peräisin saksalaisen keksijän Rudolf Dieselin nimestä, joka loi puristussytytysmoottorin. Petroleum diesel tai petrodiesel tuotetaan tislaamalla raakaöljyä 200 ° C: n (392 ° F) ja 350 ° C: n (662 ° F) välillä ilmanpaineessa. Dieselin hiilidioksidiketju on 8 - 21 hiiliatomia molekyyliä kohti. Dieselpolttoaineen laatua mitataan sen setaaniluvulla. Korkeampi setaaniluku osoittaa, että polttoaine syttyy helpommin ruiskutettaessa kuumaan paineilmaan. Dieselmoottorilla on haittaa talvella ajoneuvon polttoaineena sen viskositeetin (virtauskyky) vuoksi. Dieselin viskositeetti kasvaa lämpötilan laskiessa ja polttoaine vaatii polttoaineen pumppaamiseen erityisen polttoainepumpun.

Dieselin energiasisältö on noin 34, 6 MJ / l ja se tuottaa 2, 65 kg CO2: a käytettyä dieselöljyä kohti. Sen lämpöarvo on 45, 5 MJ / kg (megajoulea / kg) ja sen kiehumisalue on 250 ° C - 350 ° C. Diesel on suosittu vaihtoehto bensiinille, koska se kykenee tarjoamaan paremman polttoainetalouden ja sillä on vähemmän hiilidioksidipäästöjä. Diesel on suosittu polttoaineen lähde, ja sen uskotaan olevan parempi autoille, joilla on suuri kulutus. Se on myös huomattavasti halvempi verrattuna bensiiniin ja tarjoaa enemmän vääntömomenttia pienillä nopeuksilla.

Biodiesel on kasviöljystä tai eläinrasvasta kehitetty polttoaine, joka toimii dieselmoottorissa. Nämä polttoaineet valmistetaan ympäristöystävällisemmiksi ja puhtaammiksi vaihtoehdoiksi bensiinille ja dieselöljylle. Biodiesel koostuu pitkäketjuisista alkyyli- (metyyli-, etyyli- tai propyyli) estereistä. Se tehdään yhdistämällä kemiallisesti reagoimaan alkoholia tuottavien rasvahappoesterien kanssa. Biodiesel valmistetaan siten, että sitä voidaan käyttää petrodyelimoottoreissa. Niitä voidaan käyttää puhtaana tai 100-prosenttisena biodieselinä tai ne voidaan yhdistää eri prosenttiosuuksiin petrodyelillä. 100-prosenttinen biodieseli saattaa vaatia pieniä muutoksia moottoriin huolto- ja suorituskykyongelmien välttämiseksi. Käytössä on neljä eri sekoitusta: B100, B20, B5 ja B2. B100 on 100% biodieseliä, B20 on 20% biodieseliä, jossa on 80% petrodieseliä, B5: llä on 5% biodieseliä ja 95% petrodieseliä ja B2: lla on 2% biodieseliä ja 98% petrodieseliä. Monet autoteollisuuden yritykset ovat aloittaneet dieselmoottoreita, jotka sallivat jopa B20-raja-arvot.

Biodieselillä on erilaiset liuotinominaisuudet kuin petrodieselillä ja ne voivat hajottaa luonnollisia kumitiivisteitä ja letkuja nopeammin. On vaihtoehtoinen FKM-materiaali, joka ei reagoi biodieselin kanssa. Autojen lisäksi biodieseliä käytetään myös rautateillä, lentokoneissa ja lämmitysöljynä. Biodieseliä voidaan käyttää myös öljyvuotojen puhdistamiseen, koska se kykenee liuottamaan raakaöljyn merkittävästi rasvahappojen lähteestä riippuen. Biodieselin konseptin esittivät tiedemiehet E. Duffy ja J. Patrick vuonna 1853. Biodiesel on puhtaampi vaihtoehto dieselille, sillä sen päästöt ovat huomattavasti pienemmät ja uusiutuva.

Suositeltava

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita

  • ero: Seamanin ja Deck Cadetin välinen ero

    Seamanin ja Deck Cadetin välinen ero

    Keskeinen ero: Merimies on kannen osaston alin poraus. Se on lähtötason kanta, joka ei vaadi mitään kokemusta. Merimiehen tehtävänä on tehdä kaikkea ja kaikkea, mikä on välttämätöntä kannen osastoalueiden ja laitteiden ylläpitoon ja ylläpitoon. Deck Cadet, toisaalta, on kolmas poraus alhaalta. He ovat koulut
  • ero: Ei ja koskaan välinen ero

    Ei ja koskaan välinen ero

    Keskeinen ero: Ei tarkoittaa ei, hyvin tarkalleen se on negatiivinen vastaus johonkin, mikä osoittaa, että henkilö ei halua tehdä sitä, mitä henkilö osoittaa. Koskaan ”ei osoita jotain, jota ei koskaan tapahdu, kun taas” ei ”osoittaa, että jotain ei tapahdu tällä hetkellä, mutta voi tapahtua tulevaisuudessa. Ei ja koskaan o
  • ero: Android Lollipopin ja Apple iOS 8: n välinen ero

    Android Lollipopin ja Apple iOS 8: n välinen ero

    Keskeinen ero: Lollipop on Googlen uusin Android-versio 5.0, kun taas Apple iOS 8 on Applen käyttöjärjestelmän uusin versio. Jatkuva taistelu Googlen ja Applen välillä ei lopu koskaan sovelluksissa ja käyttöjärjestelmissä. Molemmat yhtiöt kehittävät uusia ja parempia käyttöliittymiä ja tarjoavat käyttäjälle enemmän vaihtoehtoja. Molemmat yhtiöt ov
  • ero: Sääntöjen ja asetuksen välinen ero

    Sääntöjen ja asetuksen välinen ero

    Keskeinen ero: Säännöt ovat ohjeita, joiden tarkoituksena on ylläpitää organisaation sujuvaa toimintaa ja ylläpitää rauhaa ja harmoniaa kansansa keskuudessa. Säännöt ovat myös epävirallisia suuntaviivoja, joissa todetaan, mitä henkilön on tehtävä ja jota ei pidä tehdä. Asetuksia voidaan käyttää määrittelemään kaksi asiaa; Lainsäädännön ja kirjallisen välineen seuranta- ja täytäntöönpanoprosessi, joka sisältää sääntöjä, joilla on niitä koskeva lainsäädäntö. Säännöt ja määräykset ovat tärkeitä termejä, j
  • ero: Nerdin ja Intelligentin välinen ero

    Nerdin ja Intelligentin välinen ero

    Keskeinen ero: Termi, nörtti käytetään viittaamaan henkilöön, joka käyttäytyy hankalasti muiden ihmisten ympärillä, että hän on sosiaalisesti epäonnistunut. Nerdi on yleensä joku, joka on erittäin kiinnostunut teknisistä aiheista, tietokoneista, peleistä, kirjoista, sarjakuvista jne. Älykäs tarkoitt
  • ero: Sony Xperia Z Tabin ja Galaxy Note II: n välinen ero

    Sony Xperia Z Tabin ja Galaxy Note II: n välinen ero

    Tärkein ero: Sony on äskettäin ilmoittanut uudistetusta älypuhelimesta ja tabletista. Uuden lippulaivapuhelin Sony Xperia Z: n lisäksi yhtiö on lisännyt uuden tabletin, Sony Xperia Z -välilehden. Tabletti tukee 10, 1 tuuman TFT-kapasitiivista kosketusnäyttöä ja se luodaan Sony Mobile BRAVIA Engine 2 -tekniikalla. Samsung G
  • ero: HTC Windows 8X: n ja Sony Xperia SP: n välinen ero

    HTC Windows 8X: n ja Sony Xperia SP: n välinen ero

    Tärkein ero: HTC Windows 8X: ssä on 4, 3 tuuman S-LCD2-kapasitiivinen kosketusnäyttö, joka tarjoaa pikselitiheyden 342ppi. Näyttö on suojattu gorilla-lasilla 2, joka tekee siitä melko kestävän ja vähemmän altis naarmuille. Puhelin on melko liukas ja ohut, ja sen paino on vain 130 grammaa. Xperia SP on 4, 6 tuuman TFT-kapasitiivinen kosketusnäyttöpuhelin, joka on koteloitu alumiinirunkoon. Se on alle
  • ero: Sony Xperia E: n ja Karbonn Titanium S5: n välinen ero

    Sony Xperia E: n ja Karbonn Titanium S5: n välinen ero

    Tärkein ero: Sony Xperia E ja E-Dual ovat kaksi Sony Mobile -käyttöjärjestelmää. Puhelimessa on 3, 5 TFT-kapasitiivinen, jonka pikselitiheys on ~ 165 ppi. Siinä on 1 GHz: n Cortex-A5 Qualcomm Snapdragon -prosessori, Adreno 200 GPU ja 512 Mt RAM-muistia. Karbonn Titanium S5 harjoittaa 5, 0 tuuman näyttöä, jonka resoluutio on 540 x 960 pikseliä. Se toimii
  • ero: Raakasokerin ja valkoisen sokerin välinen ero

    Raakasokerin ja valkoisen sokerin välinen ero

    Keskeinen ero: Sokeri käsitellään pitkällä prosessilla. Ensin mehu uutetaan sokeriruokosta ja puhdistetaan sitten kalkilla ja lämpöllä. Sitten se käsitellään edelleen ja se lopulta erottuu sokerikiteiksi ja melassiksi. Sokerikiteitä valkaistaan ​​ja puhdistetaan, jotta saadaan lopputuote, jota ostamme supermarketissa. Tämä on perint

Toimituksen Valinta

Google Analyticsin ja Google Webmaster Toolsin välinen ero

Tärkein ero: Google Analytics on tilastopalvelu, jonka avulla käyttäjät voivat luoda ja seurata verkkosivujen tilastoja, kun taas Googlen Verkkovastaavan työkalut ovat työkaluja, jotka ovat käytettävissä web-ylläpitäjille, joita voidaan käyttää hakukoneiden indeksointiin. Periaatteessa Googlen Verkkovastaavan työkalut auttavat verkkosivustoa ottamaan luettelon Googlen hakukoneeseen, kun taas Google Analytics tarjoaa tietoa verkkosivuston onnistumisen mittaamiseksi. Google Analyt