Keskeinen ero: Alus on suuri alus, joka kelluu vedessä. Sillä on valtava kapasiteetti kuljettaa rahtia tai matkustajia kuin tavalliset veneet. Sukellusvene on erikoistunut vesiskootteri, joka kulkee veden ja veden alla. Sukellusveneitä rakennetaan yleensä sodankäyntiä varten.
Laivat ovat suuria ja monimutkaisia ajoneuvoja. Yksi tärkeä ajoneuvo on se, että se on suunniteltu siten, että se pystyy pitämään ympäristössään pitkään hyvällä luotettavuudella. Se koostuu kahdesta tärkeästä osasta - rungosta ja koneesta. ”Hull” muodostaa aluksen kuoren, joka sisältää sen päällirakenteen. "Koneet" sisältävät päämoottorit sekä apulaitteet, joihin kuuluvat kattilat, generaattorit jne.
Ilmeisin ero aluksen ja sukellusveneen välillä on se, että veden pinnalla kelluu kelluu, kun taas sukellusveneet pystyvät toimimaan veden alla. Sukellusveneet ovat hiljaisempia kuin alukset eloisuuden kannalta. Sukellusveneiden kulku on myös sujuvampi kuin alukset, sillä pinnan aallot eivät vaikuta siihen.
Suunnittelu ja ulkonäkö eroavat suuresti aluksesta ja sukellusveneestä. Sukellusvene tai -laiva kelluu voimakkaan vastakkaisen painovoiman vuoksi. Kuitenkin sukellusvene pystyy myös kontrolloimaan sen kelluvuutta, ja siksi se pystyy upottamaan tai kellumaan pinnalla omalla tahdollaan. Alus ei pysty kontrolloimaan kelluvuuttaan kuin sukellusvene, joten se ei voi liikkua veden alla.
Sukellusveneen ja aluksen vertailu:
Sukellusvene | Laiva | |
Määritelmä | Sukellusvene on erikoistunut vesiskootteri, joka kulkee veden ja veden alla. Sukellusveneitä rakennetaan yleensä sodankäyntiä varten. | Alus on suuri alus, joka kelluu vedessä. Sillä on valtava kapasiteetti kuljettaa rahtia tai matkustajia kuin tavalliset veneet. |
Yleiset tyypit | Huvilaisten sukellusveneet, tieteelliset sukellusveneet ja sotilaalliset sukellusveneet | Kaupalliset alukset, sotilaivat, kalastusalukset ja erikoisalukset |
alkuperä | Ensimmäinen onnistunut sukellusvene on rakennettu vuonna 1620 Cornelius Jacobszoon Drebbel, | Varsinaiset todisteet veneistä ovat peräisin piirustuksista, jotka alkavat viimeisen jääkauden jälkeen noin 10 000 eaa |
Ulkonäkö (yleinen) | Vaihtelee aluksesta toiseen. Esimerkiksi caravelin runko: korkeat sivut ja suuret kannet, kun taas Galleaonsin runko: suuret luurankoiset rungot, jotka on valmistettu samanlaisten vaunujen kanssa ja joissa on vähintään neljä mastoa. | Rungon perusmuoto muistuttaa torpedoa, jossa on pyöristetty nenä ja ohjauslautat perävaunuun nähden oikeassa kulmassa kullekin muut. Muut pinnat näyttävät virtaviivaiselta. |