Hyundai i20 Era, Magna, Sportz ja Asta ero

Keskeinen ero: i20 on Hyundain suunnittelema ja kehittämä luukkuauto i10: n seuraajaksi. Hyundai i20 Era, Magna, Sportz ja Asta ovat auton vaihtoehtoja.

Hyundai i20 on viistoperä auto, joka on i10: n seuraaja. Se ilmoitettiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä ja se julkaistiin vuonna 2008. Auto on Hyundain menestys kaikilla markkinoilla. Siinä on monia turvaominaisuuksia, kuten turvatyynyt, ABS, EBD (elektroninen jarrutusvoiman jakelu), anti-pinch-sähköikkunat jne. Monet luokittelevat i20: n supermini-autoksi. Se on saatavilla markkinoilla, joissa on kaksi kehonvaihtoehtoa. kolmioviset ja viiden oviset luukut.

I20 on samanlainen kuin Hyundai Getz, mutta sillä on enemmän tilaa ja tilaa. Hyundai i20 valmistetaan Intiassa Aasian ja Oseanian markkinoille; ja Euroopan markkinoille sitä tuotetaan Turkissa. Etelä-Korea ja Pohjois-Amerikka ovat markkinoita, joilla ei ole i20-myyntiä. Tämä johtuu siitä, että Accent-viistoperä on kysyntää näillä alueilla. Autoon tehtiin joitakin muutoksia, kuten uudet ajovalot, takavalot ja etusäleikkö uudelleen säädetyllä moottorilla; ja se julkaistiin 'i-Gen i20'na Intiassa maaliskuussa 2012. Hyundai i20: ssa on muunnoksia, kuten Era, Magna, Sportz ja Asta; Era on perusmalli ja Asta on alkuun. Kaikki vaihtoehdot ovat saatavilla sekä bensiini- että diesel-versioissa. Näiden vaihtoehtojen välillä on eroja ja ominaisuuksia.

Hyundai i20 Era, Magna, Sportz ja Asta vertailu:

Hyundai i20 Era

Hyundai i20 Magna

Hyundai i20 Sportz

Hyundai i20 Asta

Moottorin siirtymä (CC)

Bensiini: 1197

Diesel: 1396

Bensiini: 1197

Diesel: 1396

Bensiini: Manuaalinen - 1197 ja Automaattinen - 1396

Diesel: 1396

Bensiini: 1197

Diesel: 1396

Sylinterien lukumäärä

4

4

4

4

Max Power (PS)

Bensiini: [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

Bensiini: [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

Bensiini: Manuaalinen - [sähköposti suojattu] ja Automaattinen - [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

Bensiini: [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

Max Torque (NM)

Bensiini: [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

Bensiini: [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

Bensiini: Manuaalinen - [sähköposti suojattu] ja Automaattinen - [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

Bensiini: [sähköposti suojattu]

Diesel: [sähköposti suojattu]

lähetys

manuaalinen

manuaalinen

Manuaalinen ja automaattinen

manuaalinen

Vaihteiden lukumäärä (Gears)

Bensiini: 5

Diesel: 6

Bensiini: 5

Diesel: 6

Bensiini: Manuaalinen - 5 ja Automaattinen - 4

Diesel: 6

Bensiini: 5

Diesel: 6

Polttoainetyyppi

Bensiini ja diesel

Bensiini ja diesel

Bensiini ja diesel

Bensiini ja diesel

Polttoainesäiliön tilavuus (litra)

45

45

45

45

Kääntösäde (metri)

5.2

5.2

5.2

5.2

Maavara

165mm

165mm

165mm

165mm

Boot Space (litra)

295

295

295

295

Pituus (mm)

3995

3995

3995

3995

Leveys (mm)

1710

1710

1710

1710

Korkeus (mm)

1505

1505

1505

1505

Akseliväli (mm)

2525

2525

2525

2525

Etujousitus

McPherson-tukijalka, jossa on kelajousi ja vakaaja

McPherson-tukijalka, jossa on kelajousi ja vakaaja

McPherson-tukijalka, jossa on kelajousi ja vakaaja

McPherson-tukijalka, jossa on kelajousi ja vakaaja

Takajousitus

Kytketyn vääntöpalkin akseli kelalla

Kytketyn vääntöpalkin akseli kelalla

Kytketyn vääntöpalkin akseli kelalla

Kytketyn vääntöpalkin akseli kelalla

Etujarrun tyyppi

levy

levy

levy

levy

Takajarrun tyyppi

Rumpu

Rumpu

Manuaalinen - rumpu ja automaattinen - levy

Rumpu

Eturenkaat

Tubeless, 175/70 R14 "

Tubeless, 175/70 R14 "

Tubeless, 185/65 R14 ”

Tubeless, 185/65 R14 ”

Taka-renkaat

Tubeless, 175/70 R14 "

Tubeless, 175/70 R14 "

Tubeless, 185/65 R14 ”

Tubeless, 185/65 R14 ”

0-60 (sekuntia)

Bensiini: 6.14

Diesel: 5.63

Bensiini: 6.14

Diesel: 5.63

Bensiini: N / A

Diesel: 5.63

Bensiini: 6.14

Diesel: 5.63

0-100 (sekuntia)

Bensiini: 15.13

Diesel: 13, 88

Bensiini: 15.13

Diesel: 13, 88

Bensiini: N / A

Diesel: 13, 88

Bensiini: 15.13

Diesel: 13, 88

Huippunopeus (KPH)

Bensiini: 148

Diesel: 160

Bensiini: 148

Diesel: 160

Bensiini: 148

Diesel: 160

Bensiini: 148

Diesel: 160

Istuinkapasiteetti (henkilö)

5

5

5

5

ABS (lukkiutumisenestojärjestelmä)

Ei

Ei

Joo

Joo

EBD (sähköinen jarruvoiman jakelu)

Ei

Ei

Joo

Joo

Sähköinen vakausohjelma

Ei

Ei

Ei

Ei

Jarruapu

Ei

Ei

Ei

Ei

Vetokontrollijärjestelmä

Ei

Ei

Ei

Ei

turvatyynyt

Ei

Ei

1 (Vain ohjain)

Asta: 2 (ohjain ja ohjain)

Asta kanssa kattoluukku: 4 (kuljettaja, co-kuljettaja ja taka-matkustajat)

Ohjaustyyppi

EPS (sähköinen ohjaustehostin) kallistusominaisuudella

EPS (sähköinen ohjaustehostin) kallistusominaisuudella

EPS (sähköinen ohjaustehostin), jossa on kallistus- ja teleskooppitoiminto

EPS (sähköinen ohjaustehostin), jossa on kallistus- ja teleskooppitoiminto

Vakionopeudensäädin

Ei

Ei

Ei, mutta siinä on ohjauslaitteet

Ei, mutta siinä on ohjauslaitteet

Huomautus: Vaihtoehtojen välillä tehdään tavallinen vertailu, ja se voi vaihdella eri markkina-alueilla.

Suositeltava

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita

  • ero: Erot LG Optimus G Pro: n ja Sony Xperia Z: n välillä

    Erot LG Optimus G Pro: n ja Sony Xperia Z: n välillä

    Keskeinen ero: LG Optimus G Pro: lla on suuria päivityksiä edeltäjäänsä LG Optimus G. Laitteeseen kuuluu massiivinen 5, 5 tuuman True Full HD IPS-kosketusnäyttö, jossa on multi-touch-ominaisuus ja pikselitiheys 401 ppi. Hupun alla puhelimessa on 1, 7 GHz: n Quad-core Snapdragon 600, joka tekee siitä melko nopean ja nopean. Sony Xp
  • ero: Apple Musicin ja iTunesin välinen ero

    Apple Musicin ja iTunesin välinen ero

    Keskeinen ero: Apple Music on musiikin suoratoistopalvelu, jonka avulla voit kuunnella musiikkia internetissä. iTunes on mediakirjasto, jossa voi käyttää kaikkia niiden mediaa, kuten musiikkia, videoita jne. Apple Music ja iTunes ovat kaksi eri palvelua, jotka Apple Inc. on kehittänyt ja markkinoinut. Mol
  • ero: Xiaomi Mi 4: n ja Mi 4i: n välinen ero

    Xiaomi Mi 4: n ja Mi 4i: n välinen ero

    Keskeinen ero: Yritys on väittänyt, että Mi 4i on keskikokoinen vaihtoehto alkuperäiselle Mi: lle 4. Puhelimet poikkeavat toisistaan ​​ulkonäöltään. Mi 4: ssä on hienostuneempi ulkoasu, jossa teräsrunko ja lasi peittävät edessä ja takana. Mi 4i: ssä on polykarbonaatti, jonka odotetaan olevan sekä kiiltävä että matta. Xiaomi Mi puhelimet
  • ero: Kyselyjen ja kyselyjen välinen ero

    Kyselyjen ja kyselyjen välinen ero

    Keskeinen ero: Kyselyt ja tutkimukset ovat kaksi erilaista menetelmää, joita voidaan käyttää tietojen saamiseen. Tutkijat käyttävät niitä yleensä mielipiteiden arvioimiseksi ja palautteen saamiseksi. Pääasiallinen ero näiden kahden välillä on se, että kysely on pieni, yksinkertainen ja nopea. Tutkimus voi o
  • ero: Motorola Moto 360: n ja Asus ZenWatchin välinen ero

    Motorola Moto 360: n ja Asus ZenWatchin välinen ero

    Keskeinen ero: Motorola Moto 360 on Googlen lippulaiva, ja se on käynnistetty yhteistyössä molempien yritysten kanssa. Asus ZenWatch on Asus, joka yrittää päästä suhteellisen käyttämättömään smartwatch-markkinoihin. Kun tekniikka kasvaa nopeasti, suuntaukset ovat nyt siirtymässä samaan tahtiin tekniikoiden kanssa. Suuntaus on ny
  • ero: Stickballin ja kriketin välinen ero

    Stickballin ja kriketin välinen ero

    Tärkein ero: Stickball on oikeastaan ​​katupeli, joka on hyvin samanlainen kuin baseball ja sisältää myös perustaa. Se on epävirallinen peli, jota ei ole kodifioinut valtio tai kansainvälinen hallintoelin. Stickball pelataan käyttäen luuta kahvaa ja mitä tahansa palloa, joka on suhteellisen tenniskentän kokoinen. Kriketti on s
  • ero: Taiteen ja suunnittelun välinen ero

    Taiteen ja suunnittelun välinen ero

    Keskeinen ero: Taide ja muotoilu ovat kaksi tärkeää visuaalisen taiteen jäsentä. Taide on kyse itseilmaisusta, kun taas suunnittelulla on tarkoitus ilmoittaa aiotusta tarkoituksesta ongelman ratkaisemiseksi. Taidetta voidaan tulkita eri tavoin, kun taas muotoilu ei voi olla tulkitseva, vaan niiden on kommunikoitava tehokkaasti ja selkeästi. Taid
  • ero: Ripulin ja dysenteerian välinen ero

    Ripulin ja dysenteerian välinen ero

    Keskeinen ero: Ripuli ja dysentery ovat kaksi erilaista tilannetta, joilla on samanlaisia ​​oireita. Ripuli, myös yleisesti ripuliksi kirjoitettu, on silloin, kun henkilöllä on vähintään 3 tai useampaa löysä uloste päivässä. Dysentery, toisaalta, on vakava infektio suolistossa, erityisesti paksusuoli, joka johtaa ripuliin. Ripuli ja dys
  • ero: Microsoft Surface RT: n ja Dell Latitude 10: n Windows-tabletin välinen ero

    Microsoft Surface RT: n ja Dell Latitude 10: n Windows-tabletin välinen ero

    Keskeinen ero: Microsoft Surface RT on tabletti, jossa on 10, 6 tuuman TFT HD: n kapasitiivinen kosketusnäyttö, jonka tiheys on noin 148 ppi. Näyttö antaa oikean 16: 9-kuvasuhteen. Käyttöjärjestelmä ei kuitenkaan ole yhteensopiva vanhojen Windows PC-ohjelmien kanssa. Latitude 10 -tabletti on melko liukas ja kevyt, 658 grammaa. Laitte

Toimituksen Valinta

Yleisen oikeuden ja pääoman välinen ero

Keskeinen ero: yhteiset lait ovat lakeja, jotka on tullut voimaan ja jotka on annettu tuomioistuimen päätösten perusteella. Nämä lait on kehitetty vanhempien oikeustapausten yhteydessä annettujen päätösten perusteella. Yleisiä lakeja kutsutaan myös oikeuskäytännöksi tai ennakkotapaukseksi. Omaisuus on