AWD: n ja 4WD: n välinen ero

Keskeinen ero : Näiden kahden ajojärjestelmän välinen ero perustuu kaikkien neljän auton pyörän käyttöön. 4WD-järjestelmässä kuljettajalla on mahdollisuus käyttää ja käyttää kaikkia neljää pyörää tai vain kaksi pyörää järjestelmässä, kun taas AWD-järjestelmässä ajo- prosessi on pysyvästi kytkettynä ja kuljettajalla ei ole mahdollisuutta irrottaa järjestelmää.

Termi 4WD tarkoittaa ”neliveto”. Se on kätevä järjestelmä, jota käytetään laajalti kaikissa autoissa auton renkaiden virransyötönä. Sen avulla kaikki neljä pyörää saavat vääntömomentin moottorista.

4WD tarkoittaa ajoneuvoa, jossa on etu- ja taka-akselin välinen siirtokotelo. Se tarkoittaa, että kun järjestelmä on kytkettynä, etu- ja takavetoakselit lukitaan yhteen ja aiheuttavat vetoa. Tämän jälkeen järjestelmä siirtää suurimman vääntömomentin akselille, jolla on eniten vetoa, jolloin ne liikkuvat ja kääntyvät. Valittavaa järjestelmää on kahdenlaisia:

Kokopäiväinen 4WD

Osa-aikainen 4WD

Tämä järjestelmä antaa kuljettajalle mahdollisuuden vaihtaa ajotapaa sen pinnan mukaan, jolla hän haluaa ajaa autoa. Sitä pidetään ihanteellisena järjestelmänä autoon asennettavaksi. Kaksi eri tyyppistä 4WD: tä; osa-aikainen 4WD katsotaan sopivammaksi, koska sillä on erilaisia ​​ominaisuuksia ja autoa voidaan ajaa hitaammin kuin kokoaikaisessa 4WD: ssä. Tämä järjestelmä on myös edullinen ja sitä pidetään ihanteellisena ajettaessa sitä raskaiden autojen järjestelmiin. Siinä ei ole keskitettyä differentiaalijärjestelmää, joka tekee ajoneuvosta helpompaa ajaa ja liikkua. Osa-aikainen 4WD antaa kuljettajalle mahdollisuuden muuttaa ajo-olosuhteita vaatimusten mukaisesti, kun taas kokopäiväinen 4WD tekee ajamisesta helpompaa antamalla useita pysyviä avustuksia.

Termi AWD tarkoittaa "All Wheel Drive". Tässä järjestelmässä on kaikki pyörät koko ajan. Sitä käytetään korkeissa ja matalissa vetotilanteissa ilman kuljettajan syöttöä.

AWD viittaa taajuusmuuttajasysteemiin, joka sisältää erotuksen, mekaanisen laitteen etu- ja takavetoakselien välillä. Tämä on yleensä yhdistetty jonkinlaiseen liukastumista estävään tekniikkaan, joka mahdollistaa erotuksen pyörimisen eri nopeuksilla, mutta silti ylläpitää kykyä siirtää vääntömomentti yhdeltä pyörältä toiselle pyörälle, jos veto on menetetty kyseisellä pyörällä.

Tämä järjestelmä on paljon parempi valinta, kun ostat ajoneuvon. Se sopii erinomaisesti käytettäväksi tiellä ja on tehokkaampi käytettäessä tai ajettaessa tiellä. Tämä järjestelmä on varmasti kallista käytössä; sillä on kuitenkin se etu, että se on sisäänrakennettu, erittäin vähäpainoinen ja kyky liikkua vapaasti kaikentyyppisillä teillä. Niiden laatu on myös erittäin sujuvaa kaikissa sääolosuhteissa, jopa sateissa, ja ne ovat erittäin suosittuja niiden yhteensopivuuden vuoksi.

AWD: n ja 4WD: n vertailu:

AWD

4WD

akronyymi

Se tarkoittaa "All Wheel Drive".

Se tarkoittaa "4 Wheel Drive".

Määritelmä

Siinä on keskitaajuusjärjestelmä, ja se on suunniteltu siten, että se kytkee kaikki neljä pyörää samanaikaisesti.

Järjestelmän tyypistä ja tien olosuhteista riippuen se on suunniteltu säätämään automaattisesti etu- ja takapyörän tehoa.

vaihde

Vain korkealuokkainen vaihteisto.

Alhainen valikoima ja korkea vaihtelu.

Sää

Se ei auta ajamaan autoa sujuvasti lumessa ja sateissa.

Se auttaa ajamaan autoa sujuvasti lumessa ja sateissa.

Kustannus

Se on kallis.

Se on halpa.

Paino

Se on kevyt ja kuluttaa vähemmän tilaa.

Se on painava ja kuluttaa tilaa.

Tyypit

Se voi olla automaattinen tai valittavissa.

Se on osa-aikainen tai kokopäiväinen.

Moottorin teho

Ajoneuvot toimittavat 90% moottorin tehosta etupyörille. Lisää moottoritehoa ohjataan takapyöriin viskoosikytkennän kautta vain, kun etupyörät alkavat luistaa.

Se lähettää kaikki moottorin tehonsa takapyörille. Toinen nopeusvalinta mahdollistaa moottorin tehon jakamisen tasaisesti etu- ja takapyörien välillä.

Tasauslaite

Keskuserotuksen vaihtoehto on käytettävissä.

Keskuserotuksen vaihtoehto on sisäänrakennettu ja sitä ei ole saatavilla.

edut

  • Tarjoaa paremman otteen ja hallinnan kaikissa tieolosuhteissa.
  • Antaa urheilullisempaa käsittelyä ja vetoa laajemmalle autojen valikoimille.
  • Toimii koko ajan
  • Paras vetovoima maasto-olosuhteissa.
  • Voidaan sammuttaa polttoainetalouden parantamiseksi.
  • Todistettu, kestävä tekniikka.

haitat

  • Vähentää polttoainetaloutta.
  • Lisää ajoneuvojen painoa ja monimutkaisuutta.
  • Ei niin hyvä äärimmäisissä off-road-olosuhteissa.
  • Lisää painoa ja monimutkaisuutta autoihin.
  • Ei voi käyttää kaikissa olosuhteissa.
  • Kallis kuin kaksipyöräiset mallit.

esimerkit

Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Subaru Legacy GT.

Suzuki maastoautot (osa-aikainen), Mitsubishi Montero (kokopäiväinen).

Suositeltava

Aiheeseen Liittyviä Artikkeleita

  • suosittuja vertailuja: Sopimuksen ja sopimuksen välinen ero

    Sopimuksen ja sopimuksen välinen ero

    Keskeinen ero: Sopimus on kahden tai useamman osapuolen välinen epävirallinen kompromissi, joka voi olla tai ei ole oikeudellisesti sitova. Sopimus on oikeudellisesti sitova sopimus, jonka kaksi tai useampi osapuoli tekee vapaaehtoisesti ja joiden tarkoituksena on luoda yksi tai useampi oikeudellinen velvoite.
  • suosittuja vertailuja: Tuolin ja tuolin välinen ero

    Tuolin ja tuolin välinen ero

    Keskeinen ero: Tuoli on pohjimmiltaan mikä tahansa huonekalu, jossa on kohotettu pinta, jota voidaan käyttää yksilöllisesti istumaan. Tuoleissa on yleensä selkänoja ja neljä jalkaa. Tuoli eroaa tuolista monin tavoin; Ensinnäkin siinä ei ole selkää tai käsinojaa. Se on myös yleensä lyhyempi kuin perinteinen tuoli. Tuoli ja tuol
  • suosittuja vertailuja: Pinosytoosin ja fagosytoosin välinen ero

    Pinosytoosin ja fagosytoosin välinen ero

    Keskeinen ero: Pinosytoosi on nesteiden imeytyminen, kun taas fagosytoosi on kiinteän esineen imeytyminen, jotka ovat olennaisesti solun ruokaa. Sekä pinosytoosi että fagosytoosi ovat endosytoosityyppejä. Endosytoosi on prosessi, jossa solut imevät molekyylejä imemällä ne. Nämä molekyylit sisältävät usein proteiineja ja muita aineita, jotka ovat tärkeitä solun olemassaololle. Kaikki solut
  • suosittuja vertailuja: Koveran ja kuperan välinen ero

    Koveran ja kuperan välinen ero

    Keskeinen ero: Kovera käytetään kuvaamaan mitä tahansa kokonaisuutta, jolla on ääriviivat, jotka käyrät sisäänpäin. Toisaalta kuperaa käytetään kuvaamaan kokonaisuutta, jolla on ääriviiva tai pinta, joka pullistuu ulos. Termejä käytetään adjektiivina kuvaamaan objektiivin, peilien, monikulmioiden jne. Tyyppejä. Koverat
  • suosittuja vertailuja: Ero lasien ja yhteystietojen välillä

    Ero lasien ja yhteystietojen välillä

    Tärkein ero: Silmälasit, silmälasit, silmälasit tai silmälasit ovat kehyksiä, jotka kantavat linssejä ja joita käytetään silmien edessä vision korjaamiseksi. Toisaalta piilolinssit ovat linssejä, jotka sijoitetaan suoraan silmien sarveiskalvoon. Silmälasit ja piilolinssit ovat eri tyyppisiä silmien kulumista. Henkilö, jol
  • suosittuja vertailuja: Ydinpommin ja Atom-pommin välinen ero

    Ydinpommin ja Atom-pommin välinen ero

    Keskeinen ero: ydinpommi tarkoittaa pommia, joka suorittaa ydinreaktion; ja atomipommi on ydinase, joka käyttää ydinfission energiaa tuottaen massiivisia räjähdyksiä. Ydinpommi on erittäin räjähtävä. Se saa tuhoavan voimansa ydinreaktioista, joko fissiosta tai fissio- ja fuusioyhdistelmistä. Fissiopomm
  • suosittuja vertailuja: Chow Meinin ja Hakka Noodlesin välinen ero

    Chow Meinin ja Hakka Noodlesin välinen ero

    Keskeinen ero : Chow mein ja Hakka nuudelit ovat kiinalaisia ​​ruokia. Niiden välinen ero on tyyli, jossa ne on kypsennetty. Chow meinillä on siihen Taishanin vaikutus, kun taas Hakka-nuudelit keitetään Hakka-keittiön ruokien mukaan. Chow mein ja Hakka nuudelit ovat sekä kiinalaisia ​​nuudeliruokia. Jotta nämä k
  • suosittuja vertailuja: Kung Fu: n ja Martial Artsin välinen ero

    Kung Fu: n ja Martial Artsin välinen ero

    Keskeinen ero: Termi "Kung Fu" sisältää vain Kiinan taistelulajien muodot, kun taas termi "Martial Arts" sisältää kiinalaiset, japanilaiset ja korealaiset itsepuolustavat urheilulajit. Kung Fu kuvastaa perinteisiä kiinalaisia ​​Martial Art -muotoja, jotka koostuvat useista muista taistelulajien muodoista. Niiden al
  • suosittuja vertailuja: Ero Maruti Suzuki Alto 800: n ja Hyundai Eonin välillä

    Ero Maruti Suzuki Alto 800: n ja Hyundai Eonin välillä

    Keskeinen ero: Maruti Suzuki Alto 800 ja Hyundai Eon, molemmat ovat pieniä autoja, jotka on tarkoitus ajaa kaupungissa. Eonilla on kuitenkin enemmän ominaisuuksia ja se näyttää huomattavasti hyvältä kuin Hyundain sisäänkäynnin taso. Alto otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 1979 ja sen jälkeen sen versioissa, versioissa ja malleissa on tapahtunut monia muutoksia. Sitä myydään

Toimituksen Valinta

Alcatel One Touch Idol Ultran ja Asus FonePadin välinen ero

Keskeinen ero: Alcatel One Touch Idol Ultra -laitteessa on 4, 65 tuuman HD AMOLED-kapasitiivinen kosketusnäyttö, jonka resoluutio on 720 x 1280 pikseliä. Puhelimessa on Dual-core 1, 2 GHz: n prosessori MediaTek MTK 6577: llä ja 1 Gt: n RAM-muistilla. Puhelimen leveys on 6, 45 mm, mikä on johtanut siihen, että yritys on markkinoiden ohuin älypuhelin. Asus